彩色路面后期维护需注意的问题

　　现代社会在彩色路面呈现之前，只要灰色的水泥路面和黑色的沥青路面。彩色路面处理了黑色吸热的问题。然而在轿车轮毂与环境共享效果的条件下，彩色沥青路面易呈现松脱、坑洼和明显的色差等问题。因此今后的保护非常重要，那么现在如何保护呢?

　　1.彩色沥青路面的PCI指数在60~75之间时，彩色路面情况是无较大损害的，是实施前期预防性养护的有用时期。而间断密封能够有用减缓路途的退化，来延长路途的运用。

　　2.PCI在50~60之间时，彩色路面情况现已呈现恶化，表现为路面以下的损坏，经过实施路面保护措施已不能改进路面情况。此时应采纳必要的裂缝封闭和坑面修补作为紧急措施，以坚持路途情况处于适用状况。

　　3.PCI指数降至25~50时，彩色沥青路面严重损坏且不能再运用。所以有必要实施结构创新和从头铺设彩色路面。有用的密封能够削减凹坑和裂纹。密封后路面上有较小的坑洼和裂缝扩展，而未密封路面有75%至80%的坑洼和裂缝扩展。有用的密封能够延长路途的运用和价值。

　　因此彩色路面的后期保护非常重要，人们应该在运用过程中学会保护然后提高路面的运用。